1、招标条件
本招标项目杭甬运河新坝二线船闸工程已由浙江省发展和改革委员会以浙发改项字〔2021〕151 号文批准建设，科研项目申请书已经主管部门审查通过，项目第一承担单位为杭州市交通运输发展保障中心，项目资金已列入建设项目批复概算，招标人为杭州市交通运输发展保障中心。本项目已具备招标条件，现对本项目的关键技术研究服务第KY01～KY04标段进行公开招标，实行资格后审。资格审查条件（最低要求）详见浙江交通网（http://jtyst.zj.gov.cn）和杭州市公共资源交易网（https://ggzy.hzctc.hangzhou.gov.cn/）。
2、项目概况与招标范围
2.1工程概况
工程概况：杭甬运河新坝船闸位于杭州市萧山区义桥镇南侧，沟通浦阳江与内河西小江，于2009年建成。杭甬运河新坝二线船闸布置于一线船闸东侧（规划预留位置），两线船闸闸室中心线距离为84m。二线船闸上闸首位置较一线船闸上闸首向下游平移约50m，错开布置，两线船闸上、下游引航道独立分开布置。
工程规模：（1）新建Ⅲ级船闸一座，闸室有效尺寸为300m×25m×4.5m，设计年单向过闸货运量通过能力为2820 万吨；（2）改建桥梁三座，分别为闸首公路桥【桥跨：（15×13 +30 +18 +(50+32+50+35) +16×13）m，主桥采用钢混组合梁，引桥采用现浇箱梁】、茅山运河桥【桥跨：（6×25+40+（66+110+110+66）+6×25）m，主桥采用变截面连续箱梁、引桥采用预应力砼T梁，本次仅实施北幅】和万安桥【桥跨：（7×25+(50+80+50)+8×25）m，主桥采用变截面连续箱梁、引桥采用预应力砼T梁】；（3）二线船闸上游引航道范围的浦阳江防洪堤，长约669m；（4）新坝河改线及出口箱涵一处，长约380m；（5）上下游远调锚地各1处；（6）船闸附属及配套设施。
工程技术标准：新坝二线船闸为Ⅲ级船闸，设计过闸船舶为1000吨级。浦阳江防洪堤等级为一级，防洪标准为百年一遇。船闸各水工建筑物设计使用年限为50年。闸首公路桥采用准四级公路标准，设计速度15km/h，桥梁荷载公路—Ⅱ级，桥梁宽度10m；茅山运河桥采用二级公路标准，设计速度60km/h，桥梁荷载公路—Ⅱ级，桥梁宽度26m（半幅宽12m）；万安桥采用四级公路标准，设计速度20km/h，桥梁荷载公路—Ⅱ级，桥梁宽度8m。
工程项目计划总工期为48个月，概算总投资约为19.2722亿元，其中建安费约为10.7943亿元。
2.2 标段划分、招标范围及服务期
本次招标为4个科研项目，设4个标段，即第KY01～KY04标段：
第KY01标段：项目名称：杭甬运河新坝二线船闸智慧船闸建设关键技术研究。主要研究内容：（1）船闸BIM模型在船闸工程全生命周期中的应用研究，主要开展船闸工程BIM设计信息模型全场景应用研究、船闸工程BIM施工信息模型深化设计及应用研究、船闸工程BIM竣工信息模型及延伸应用研究；（2）船闸工程数智化建设管控与工程品质提升技术研究，主要开展船闸工程数智化建设管理与流程优化研究、船闸工程建设数智化品质提升关键技术研究；（3）基于数字孪生技术的数智化船闸运营管控技术研究，主要开展双线船闸智慧协同运营调度效率提升技术研究、基于数字孪生的船闸运营管控与效率提升研究；（4）基于云端智能的船闸工程多维度自动化健康监测、监测大数据处理分析、诊断评估与维修养护优化技术研究，主要开展船闸工程多维度健康监测指标体系研究、基于监测数据的船闸健康诊断评估与预警研究、基于健康监测数据的船闸维修养护优化技术研究。
第KY02标段：项目名称：浙江省内河航道通航设施建设关键技术研究。主要研究内容：（1）对国内外主要通航河流、通航设施及技术发展现状进行全面调研，分析对浙江省具有借鉴意义的国内外典型通航建筑物工程案例；（2）全面调研浙江省内河通航设施现状、营运、维护和大修情况，总结分析存在的主要问题；（3）以新坝二线船闸为依托，对浙江省各地市二线船闸建设方案研究成果进行汇总和总结，深入研究新坝二线船闸多因素制约条件下，两线船闸的相互关系、减小中心线距离的对策措施、保留一线船闸进行改造提升的可能性及关键技术等。进一步提出二线船闸建设方案研究成果，对一线船闸的改造、提升方案研究成果，总结提出浙江省关键建设技术及创新方案；（4）对浙江省内河航道上的主要通航瓶颈解决方案研究，提出创新的通航设施方案；（5）对单线船闸的大修停航期间的保通方案进行研究，提出解决思路和方案。
第KY03标段：项目名称：杭甬运河新坝二线船闸“平安百年品质工程”建设关键技术研究。主要研究内容：（1）船闸混凝土结构裂缝及渗漏水防治成套关键技术应用研究；（2）钢筋保护层成套关键技术应用研究；（3）船闸运转件成套关建技术应用研究；（4）构建建设、设计、施工、监理、运维、监测、咨询服务全过程平安百年品质工程建设多方协同机制，激励船闸工程建设高质量发展技术创新和新技术融合。
第KY04标段：项目名称：杭甬运河新坝二线船闸工程建设安全效能提升关键技术研究。主要研究内容：（1）船闸工程建设安全效能提升关键因素研究；（2）船闸工程建设安全管理要素与标准化要求研究；（3）船闸工程通航安全风险动态调控技术研究；（4）船闸工程施工现场安全防护设施标准化技术研究。
各标段的服务期：自合同签订生效之日起至研究项目通过行政主管部门结题验收或鉴定并完成科研成果归档后3个月止。
3、投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具有独立法人资格的企业或事业单位，并在业绩、人员和履约信誉等方面具有相应经验和能力。
3.2 本次招标接受联合体投标。组成联合体成员的数量不得超过2家，联合体所有成员均为具有独立法人资格的企业或事业单位。潜在投标人同时可对4个标段投标，且允许中4个标。
3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则均按否决投标处理。
4、招标文件的获取
4.1 本项目招标文件、补充（答疑、澄清、修改）文件以及相关资料以网上下载方式发放。
4.2 招标文件网上下载时间：2021 年12月11日起至投标截止时间。
4.3 潜在投标人可登录杭州市公共资源交易网 （https://ggzy.hzctc.hangzhou.gov.cn/），在本招标项目招标公告的下方“相关附件”栏下载招标文件及相关资料。
4.4 潜在投标人应在投标截止时间前办理好 CA 数字证书并开通服务，具体办理事项及流程详见《杭州市公共资源交易交易平台用户CA办理及服务开通操作指南》，并按杭州市公共资源交易中心《关于开展杭州市公共资源交易平台交易市场主体信息库登记入库工作的通知》的要求，做好主体信息库登记入库工作。
4.5 潜在投标人对招标文件有疑问的，可登录杭州市公共资源交易网在本招标项目招标公告的下方“网上提疑”栏在线向招标人提出。提交疑问截止日为2021年12月14日16时30分（北京时间下同）。招标人将于2021年12月15日在网上本招标公告下方‚“相关公告”栏发布补充（答疑、澄清、修改）文件。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。
5、投标文件的递交及相关事宜
5.1 招标人不统一组织投标人进行现场踏勘，不召开投标预备会，投标人视需要可自行前往现场踏勘。
5.2 第KY01标段投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）2021 年12月30日9时00分，第KY02标段投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）2021 年12月30日9时30分，第KY03标段投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）2021 年12月30日10时00分，第KY04标段投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）2021 年12月30日10时30分。开标时间同投标截止时间。本次开标采用“不见面开标”的方式进行，投标人的法定代表人或其委托代理人可以不至开标现场进行开标。
5.3 投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至“杭州市公共资源交易平台”。
5.4 是否需要递交纸质投标文件（或光盘）：☑否；□是，纸质投标文件（或光盘）递交地址：/ 。
5.5 超过投标截止时间未完成上传的投标文件，交易平台将拒收。
6、发布公告的媒介
本次招标公告在浙江交通网（http://jtyst.zj.gov.cn）和杭州市公共资源交易网（https://ggzy.hzctc.hangzhou.gov.cn/）上发布。
7、联系方式
招 标 人：杭州市交通运输发展保障中心
地    址：杭州市文一西路769号
邮    编：310012
电    话：0571-88379221
传    真：0571-88379221
联 系 人：杨先生
 
招标代理：浙江远大工程咨询有限公司
地    址：杭州市昌化路18号3楼
邮    编：310014
电    话：0571-87834316
传    真：0571-87831861
联 系 人：项先生
                                                  
备注：1.本次招标文件使用的是擎洲V2.1.0版本的招标工具，建议投标单位使用同一软件公司的投标工具编制投标文件（登录杭州市公共资源交易中心下载专区→工程建设→下载交通项目电子招投标工具）后，按招标文件要求的格式和内容制作电子投标文件。
2.投标人若有其他问题的可以通过电话的形式进行咨询，联系方式如下：
（1）擎洲公司（软件公司）客服电话：4000166166，转 7 转 1。
（2）建易公司（软件公司）：0571-85085468。
如遇问题请及时沟通解决。