申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程已由浙江省发展和改革委员会以浙发改设计〔2015〕80号文批准建设，施工图设计由浙江省交通运输厅浙交复[2015] 95 号文批复。建设资金来源：地方自筹。项目业主为湖州湖皖高速公路有限公司，受业主委托湖州市交通建设管理局为本项目的发包人（下称招标人）。项目已具备招标条件，现对申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程桥梁施工监控及高边坡自动监测（以下简称“本项目”）进行公开招标，实行资格后审。资格审查条件（最低要求）详见湖州市行政服务网（http://ztb.huzhou.gov.cn）。

2.1申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程起点位于申嘉湖高速公路与杭宁高速公路相交的鹿山枢纽，接申嘉湖高速公路湖州段终点，起点桩号K100+987.201，路线往西穿过湖州市经济开发区，下穿过宁杭高铁及宣杭铁路，路线往西南继续延伸，之后进入长兴县境内，路线继续往西，经平桥水库南侧折向西南设隧道穿过城山，经长兴茶场沿和平镇开发区南侧边缘的山腰布线，设隧道穿过鸡龙山进入安吉境内。路线出隧道后经涨子坞下穿1000kv特高压，路线向西南沿泗洲山脚布设，跨S306省道（11省道）后设隧道穿元宝山，再经柴潭埠、桃花山后，往西跨越西苕溪、04省道、灵峰北路和杭长高速，设安城枢纽与杭长高速相接，继续往西经安城水电站、汤村、万村、枫树塘、莫家上后跨越赋石渠，之后经白杨庄进入安吉孝源街道，跨规划高铁快速通道后设孝源互通与康山大道相接，终点桩号K149+550。

本项目路线全长约48.57公里（其中湖州开发区段长约4.45公里、吴兴区段长约7.01公里、长兴县段长约12.16公里、安吉县段长约24.95公里），概算总投资76.36亿元。

本工程主线采用《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）中高速公路标准，其中起点鹿山至妙西段设计速度为 120km/h，双向六车道，路基宽度 34.5m；妙西至安城段设计速度为 120km/h， 双向四车道， 路基宽度 27m； 安城至孝源段设计速度为 100km/h，双向四车道，路基宽度 26m。连接线采用一级公路标准，路基宽度 24.5m。汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。

本工程设置5个土建施工标段，2个施工监理合同段。

2.2本次招标申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程的桥梁施工监控及高边坡自动监测设1个标段：

第SGJK01标段招标范围：全线共计1座大桥进行桥梁施工监控；全线总长为1367.7m的路堑高边坡需要进行稳定性监控(含高边坡安全评估报告)。桥梁施工监控内容包括：位移监测、变形监测、主梁应力监测、温度监测、材料参数测试以及预警等，并为桥梁施工提供控制参数，确保施工质量和结构安全。

路堑高边坡稳定性自动监控内容主要包括：边坡沉降监测、倾斜监测及预警。

桥梁及边坡信息具体见后表。

桥梁施工监控一览表

 

3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格,其本身或内设机构具有交通主管部门核发的公路工程综合甲级试验检测等级证书（等级证书中须含拟承担的试验检测项目（至少包含：静态、动态应变（应力），变形（位移）））；通过省级及以上计量行政部门计量认证且认证参数中包含拟承担的试验检测项目（至少包含：静态、动态应变（应力），变形（位移））；持有有效企业法人营业执照或事业单位法人证书，并在人员、设备、信誉等方面满足强制性资格条件要求。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加本项目投标，否则均按否决投标处理。投标人及其法定代表人控股的其他公司，不得参加本项目投标，否则均按否决投标处理。

5.2 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2017年 7 月 5 日9:30（北京时间，下同），投标人应于当日8:30～9:30将投标文件递交至湖州市公共资源交易中心（湖州市仁皇山片区金盖山路66号湖州市民服务中心内）。

招标 人：湖州市交通建设管理局

地    址：湖州市杭长桥北路158号

邮    编：313000

电    话：0572-2172065

传    真：0572-2057842

联系 人：王先生

 

招标代理：浙江远大公路水运工程咨询事务所

地    址：杭州市朝晖路203号深蓝广场办公楼13楼

网    址：Http://www.ydsws.com

邮    编：310014

电    话：0571-87834512

传    真：0571-87831861

联系 人：汪先生